Longueur coque : 11,80 m
Longueur flottaison : 9,50m
Bau maxi : 3,80m
Lest : 2,7 T
Poids en charge : 8,5 T
Surface voilure : 85 m
tirant d’eau : 1,5/2,5m
Mise a l’eau en 1994, Prix : 60000 euros
Le bateau est actuellement en navigation entre Floride et Bahamas, il est visible au Chantier, en hivernage, prés de Jacksonville aux USA
Historique
Acheté en 2004 a son constructeur qui le vendait après un tour de l’Atlantique, en passant par le Brésil et Terre-Neuve et avait construit un autre bateau plus grand. Mon épouse et moi-même avons continué par une tournée du laitier, puis un nouveau départ pour l’Amérique Centrale, les Grandes Antilles, la cote est des USA, puis les Bahamas.
Ce bateau nous a largement donné satisfaction durant notre retraite et nous souhaitons le vendre pour continuer par des plus petits voyages.
Construction:
- Contreplaque marine acajou, a bouchain vifs, sur lisses.
- Pont recouvert de lattes de teck
- barreaux de pont et porque en lamellé collé
- gréement sloop laqué blanc
- dérive en tôle acier
Motorisation: Perkins Prima 50 Cv 4800 heures
Espace vie:
- Cabine avant lit breton
- cuisine
- carre
- table a carte
- 2 cabines arrières
- toilettes
- coffre avant
- baille a mouillage
Navigation:
Barre a roue a drosses Goiot sur colonne, compas Plastimo
Pilotes Raymarine ST7000 électrique sur mèche de safran
et ST4000 sur barre a roue
Ordinateurs avec logiciels de navigation connecte au GPS et aux pilotes
Electronique
girouette-anémomètre
sondeur
loch
radar ( ecran a revoir)
AIS Nasa
détecteur de radar Merveille
GPS: Magellan FX324 Map
Communication
VHF Fixe
VHF portable Standard Horizon HX260E
BLU Icom IC718 avec antenne
Navtex Nasa
Modem PACTOR connecte a la BLU pour emails et météo (Sailmail)
Météo
Barometre graphique NAUDET
Thermomètre-Hygromètre
Securite:
Balise Satellite 406, survie Plastimo, Gilets gonflables (2) et classiques (8) ligne de vie, extincteur, fusées, pompe de cale, détecteur de gaz.
Electricite 12 volts:
Tableau avec interrupteur et fusibles
Batteries services (2), électronique (2) et (1) moteur, avec couplages
convertisseur 12/220 volts
circuit 220 volts
Source d’énergie:
Alternateur moteur
éolienne SEA BREEZE
panneaux solaires (3X70W)
Chargeur de quai CHRISTEC (110/220 par interrupteur)
Groupe portable 2000 Watts
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